• Tamaños: 060-080-100-125-140-150-160.
• Disponible en las versiones: B – predisposición conexión motor, IB – con eje macho de entrada, CB – con motor compacto, PB – predisposición conexión motor con junta elástica.
• Carcasas con patas FC, brida SC y universales UC.
• Potencias hasta 90 kW.
• Engranajes de acero templado y revenido con perfil desbarbado o rectificado.
• 3 trenes de engranajes.
• Pares cónicos espiroidales Gleason con perfil rodado, montados como segunda fase de engranajes para permitir una mayor resistencia.
• Relaciones de reducción comprendidas entre 5,71 y 187,24.
• Valor de par máx. 13.000 Nm y carga radial máxima admitida 80.000 N.
• Carcasas de fundición gris G200 de elevada resistencia optimizadas mediante análisis FEM.
• Capacidades de carga calculadas según ISO 6336 y comprobadas según AGMA 2001.
• Pintados con polvo epoxi-poliéster azul RAL 5010.
• Accesorios: brazo de reacción, brida de salida, eje lento, aro de apriete, dispositivo antirretorno, kit tapa de protección, anillos de estanqueidad de Viton, retenes reforzados, kit de montaje/desmontaje.
